据中国汽车工业协会统计分析，2012年我国汽车工业产销低速增长，行业经济效益也呈现一定幅度的增长，但增速低于上年同期水平。在经过几年爆发式增长之后，2012年汽车行业俨然步入了一个低速增长期，销量整体增长平缓。而受整车业低迷和原材料等成本上升的影响，中国汽车零部件行业利润也出现了大幅度下降。总体来说，中国汽车行业正处于微利时代，此时，更需要借助信息化的力量，帮助企业提高产品质量、降低成本、按时交付，从而进行管理提升以应对汽车行业微利时代的到来。

微利时代汽车行业面临的关键问题
 

 　　MMOG/LE（Materials Management Operations Guideline/Logistics Evaluation, 简称MMOG/LE），是一套广泛在物流管理/物流评审中所使用的营运实践和程序，是一项对供应商物流进行规范管理的认证体系。虽然是由汽车工业成员所开发，但同样适用于汽车业以外的行业。

　　全球MMOG/LE物流管理/物流评审体系的目标，是为所有业务成员（内部的和外部的），制定一份能够使用的共同物料计划和物流评审；能够开发并优化物料计划和物流持续改进计划，然后让花费在这些活动上的时间带来更大的价值；为汽车供应中的产品和服务供应商，建立一个物料计划和物流系统的架构；同时，期望作为将其推动企业持续改进计划标杆活动的基础，看作物料计划和物流过程的“最佳实践准则”。

　　目前，FORD，克莱斯勒等公司已经在北美推行MMOG/LE物流管理/物流评审认证，要求其供应商必须在两年内通过MMOG/LE物流管理/物流评审A级认证。并且，FORD和克莱斯勒已把其引入到中国，要求其中国供应商近期逐步推广MMOG/LE认证，以便使中国的企业与国际标准看齐，实现汽车供应链管理全球化。